Monte Igueldo: audioguía gratis, funicular, horario y precio

El Monte Igueldo (Igeldo, en euskera) es el monte de 181 m que cierra por el oeste la bahía de La Concha, en San Sebastián. A la cima se sube en un funicular de madera de 1912, y arriba hay miradores sobre la bahía, un torreón y un parque de atracciones de la misma época. Esta audioguía gratis dura unos 4 minutos y está pensada para escucharla en el funicular y en la terraza de arriba.

Qué te cuenta la audioguía del Monte Igueldo

Empieza a escucharla en la estación de abajo, en la plaza del Funicular, y termínala asomado a la barandilla de la cima. Son 5 partes:

Horario y precio del funicular de Igueldo

El funicular sale cada 15 minutos, a en punto, y cuarto, y media y menos cuarto, desde las 2 estaciones a la vez; si hay mucha gente, hace viajes extra. El horario cambia según la temporada y el día de la semana:

El billete de ida y vuelta cuesta 5,50 € (niños de hasta 7 años, 2,50 €) y el sencillo, 4 € (niños, 1,50 €). Con la San Sebastián Card o con tarjeta de discapacidad, la ida y vuelta baja a 4,50 €. El billete del funicular incluye la entrada al recinto de la cima, con los miradores. Si subes a pie o en coche por la carretera, la entrada al recinto cuesta 3 € por persona y el aparcamiento es gratis durante la visita. Las atracciones se pagan aparte, una a una: la mayoría cuestan entre 1 y 5 €, y el Canopy, 18 €. Los aseos cuestan 0,50 €.

No hay reserva ni venta anticipada: todo se paga allí, en efectivo o con tarjeta. La subida dura unos 3 o 4 minutos. Para la vista y el torreón basta 1 hora; si vas con niños al parque, calcula 2 o 3. Precios y horarios revisados el 9 de octubre de 2026.

El funicular de 1912: cómo sube al Monte Igueldo

El funicular de Igueldo se inauguró el 25 de agosto de 1912, con la reina María Cristina, a la vez que el parque de atracciones de la cima. Es el más antiguo y el mejor conservado del País Vasco, y el tercero de España, después de los del Tibidabo, de 1901, y Vallvidrera, de 1906, en Barcelona. Lo diseñó el ingeniero Emilio Huici, dirigió la obra Severiano Goñi, y la casa suiza Von Roll, de Berna, puso la maquinaria.

Antes de subir, mira la estación de abajo: un edificio modernista de 1912 del arquitecto Luis Elizalde, con 2 cuerpos de piedra, tejado de pizarra y la entrada bajo 3 arcos. La de arriba es más sencilla y está reformada.

La vía es recta, de 312 m, y salva 151 m de desnivel: de los 11 m sobre el mar de la estación inferior a los 162 de la superior, con una pendiente que llega al 57,9 %. Los 2 vagones van atados al mismo cable, de modo que uno sube mientras el otro baja, a 1,5 metros por segundo.

Los vagones conservan su aspecto original: rojos por fuera, blancos por dentro y con los asientos de madera. Miden unos 10 m y se dividen en 5 compartimentos escalonados, cada uno 60 cm más alto que el anterior, para que los asientos vayan en horizontal sobre la cuesta. Se montaron en San Sebastián sobre chasis traídos de Berna.

Un reportaje sobre el funicular y su historia:

El parque de atracciones y la Montaña Suiza

El parque de atracciones del Monte Igueldo abrió en 1912 con el funicular, y hoy tiene una veintena de atracciones que funcionan «estilo feria»: no hay un pase para todas: se paga cada una en su taquilla. Entre las atracciones históricas destaca la Montaña Suiza, de los años 20: una montaña rusa de vagonetas de madera articuladas que corre sobre una estructura de hormigón armado, con túneles y viaductos al borde del monte. La guía una persona que va montada en uno de los vagones.

Otras atracciones antiguas son el Río Misterioso, con barcas de madera que recorren un canal de hormigón puesto en marcha por una noria, y el lago, cuyas barcas funcionaban con motor de explosión y ahora son eléctricas. Por el recinto quedan también anuncios antiguos, barandillas y mobiliario de época. Fuera del verano, las atracciones abren sobre todo los fines de semana y festivos: desde el 13 de octubre y en noviembre de 2026, de 11:00 a 14:00 y de 15:30 a 19:30 o 18:00; entre semana, en octubre y noviembre, el recinto y el funicular siguen abiertos, pero las atracciones están cerradas. Si llueve fuerte, también cierran.

La Montaña Suiza en marcha, contada por EITB:

El torreón y la vista desde la cima

En lo alto del monte se levanta el torreón, de piedra y con almenas. Ya en el siglo XVI hay noticia de una torre de luz en la cima para guiar a los barcos. El torreón que ves hoy es el antiguo faro del siglo XVIII, conocido como «la Farola», reformado por Luis Elizalde, que le añadió una planta con grandes ventanales a modo de mirador y una terraza panorámica encima. Subir al torreón se paga aparte: 3 € los adultos y 1,50 € los niños.

Desde las terrazas de la cima tienes delante toda la bahía: la isla de Santa Clara en el centro, el monte Urgull detrás, la playa de La Concha a la derecha y, al fondo, la ciudad y los montes de Gipuzkoa. Hacia el otro lado, el Cantábrico abierto y la costa. La mejor luz para fotografiar la bahía es la de la tarde, con el sol a la espalda.

Historia del Monte Igueldo: del casino al Conjunto Monumental

El parque nació en 1912 con un casino y el torreón como reclamo: se subía en el funicular para bailar y para mirar la bahía. El casino se derribó más tarde y en su lugar se levantó el hotel que hay hoy en la cima. Tras la prohibición del juego en 1925, el parque buscó otros reclamos: en los años 20 llegaron la Montaña Suiza y una pista de patinaje, donde hoy está la piscina del hotel, y con los años se sumaron el palacio de la risa, un carrusel, los coches eléctricos, el Río Misterioso, el lago de barcas y el laberinto.

En 2014, el Gobierno Vasco declaró el funicular y el parque Conjunto Monumental. La protección incluye las estaciones, la vía, los vagones, la maquinaria y las atracciones más antiguas, con sus anuncios de época: la protección obliga a conservarlos tal como son, y por su carácter histórico el funicular no se ha adaptado con ascensores ni rampas.

Cómo llegar al Monte Igueldo y qué ver cerca

La estación inferior del funicular está en la plaza del Funicular, 4, al final de la playa de Ondarreta. Desde el Ayuntamiento, en el centro, se llega andando por el paseo de la bahía en algo más de media hora. Por carretera se sube por el paseo de Igeldo hasta el número 183, que hoy es el único acceso en coche a la cima; tiene aparcamiento propio. También se llega con la línea 16 de autobús urbano, Dbus, pero su parada queda a 1 km de la entrada.

Al bajar, a unos minutos a pie de la plaza del Funicular, al final del paseo, está el Peine del Viento, las esculturas de Eduardo Chillida sobre las rocas. Y por el paseo se vuelve hacia el centro por la Playa de La Concha, que tiene su propia audioguía:

Audioguía gratisPlaya de La Concha

Si te gustan los funiculares con parque de atracciones arriba, el del Tibidabo, en Barcelona, es de 1901 y también sube a un parque. Y para otro monte con funicular y vistas sobre una ciudad, el Monte Licabeto, en Atenas:

Audioguía gratisTibidabo
Audioguía gratisMonte Licabeto

Todas las audioguías de la ciudad están en San Sebastián.